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Die Privatisierung der Bahn samt Gleisnetz ist ein Milliardenrisiko für den Staat auf Jahrzehnte, sie bremst den Wettbewerb auf der Schiene und ist mit dem Europarecht kaum vereinbar. Es sind gewichtige Argumente, mit denen Experten am Mittwoch im Verkehrsausschuss des Bundestages vor diesem weitreichenden Projekt gewarnt haben.

Wenn das kein Generationswechsel ist! Carlo Azeglio Ciampi übergibt das Amt des Staatspräsidenten an Giorgio Napolitano; der Opa der Nation (85 Jahre) weicht einem Jungdynamiker von nicht einmal 81 Jahren.